Der Flansch verbindet die Interpump-Hochdruckpumpe mit dem Antrieb. Welche Bauform passt, entscheidet der Motor — Baugröße und Wellenbild müssen zusammenpassen, sonst sitzt die Pumpe nicht fluchtend, und das geht auf Kupplung und Lager.
- Bauform ZF-044, ZF-091, ZF-132 oder ZF-151, in der Auswahl
- Für Interpump-Hochdruckpumpen
- Herstellungsland: Italien
| Artikelnummer | Auswahl | Unterschiede | Verfügbarkeit | Preis |
|---|---|---|---|---|
| 117514-1001 |
Typ
ZF-091
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Typ
ZF091
Länge
101 mm
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Versandfertig in 3–5 Werktagen | 34,79 € |
| 117514-1002 |
Typ
ZF-151
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Typ
ZF151
Länge
110 mm
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Versandfertig in 3–5 Werktagen | 36,64 € |
| 117514-1003 |
Typ
ZF-044
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Typ
ZF044
Länge
119 mm
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Versandfertig in 3–5 Werktagen | 34,71 € |
| 117514-1004 |
Typ
ZF-132
|
Typ
ZF132
Länge
127 mm
|
Versandfertig in 3–5 Werktagen | 114,54 € |
Interpump
InterpumpVia E.Fermi 25
42049 S. Ilario – Reggio Emilia
Italien
Angaben nach Artikel 19 der Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit.

